transit, laatikkovika ja yhteensopivat laatikot | Onkos viisailla teoriaa, mikä voisi olla vikana. Eli lähdettiin tänään R-lahdelta ja 10km matkan jälkeen risteyksestä normaali kiihdytys kaikki vaihteet kelaten ja sitten nelosella kauhea räminä/kolina/räpätys/romina eli niin kuin olisi yrittänyt startata kone käynnissä tai tunkea vaihdetta päälle ilman kytkintä. Ja vaihde oli päällä. Jonkun aikaa metelöi ja sitten hiljeni. Paitsi teki välillä räminää ja taas hiljeni jne. Mikkelissä liikennevaloissa koskin keppiin seuraavan kerran ja silloin löytyi 1., 2. ja 4 vaihde (pakkia en tarvinnut). Ja taas kaikilla vaihteilla samat äänet. Paitsi nelosella semmoista silloin tällöin ja vähemmän, kun vauhtia yli 80km/h. Laukaassa pysähdyttiin kauppaan ja siellä löytyi enää 2. ja 4. 3 km kotoa sitten kaikki vaihteet taas löytyi. KAikilla muilla paitsi kolmosella kuuluu räminää (pakkia ei edelleenkään tarvittu). Synkrot ei toimi. Vapaalla tyhjäkäynnilläkin loota kolisee. Eli missä vika? Ei kuumene. Loota on 4v ja pakki takaoikealla eli vanhempaa mallia (auto 1982 tai 83).
Transit, laatikkovika ja yhteensopivat laatikot | Overdrive.fi
Näin myös vaikuttaa takapuolituntumalta olevan. Suorituskyvyssä ei siis ole erityistä ongelmaa, mutta verogrammojen osalta vaihtamismukavuudesta pitää kyllä valitettavasti maksaa selvää lisähintaa. Transit Customin ohjaamoergonomiassa ei ole moittimista, lukuun ottamatta kojelaudan jo selvästi vanhanaikaisen keskinäytön ohjaamisen vaatimaa pakollista kurottelua. Melutaso autossa on miellyttävä. Tavaratilan vahvat kiinnityslenkit sijaitsevat Transit Customissa fiksusti seinien alaosassa eivätkä lattialla. Kuva: Tommi Lempinen Ajetussa malliston pidemmässä koriversiossa tavaratilan sisätilapituus jää hieman vajaaseen kolmeen metriin, mikä riittää jo varsin monenlaiseen työkäyttöön. Tilannetta parantaa vielä matkustajan istuimen alta löytyvä näppärä luukullinen jatkotila, joka hyödyttää pitkän kuorman kuten esimerkiksi putkien kuljettajaa. Tavaratila jatkuu apukuskin istuimen alle. Kuva: Tommi Lempinen Tavaratilan monista lisävarusteista erityisen suositeltava on led-sisävalaistus, jotka valaisee todella tehokkaasti.
Siirtäjä jos särkyy, niin sitten ei vaihdetta löydy. Ei oo riemulla rajaa, ku Ferguilla ajaa Kirjoittaja cardaani » To Joulu 11, 2014 9:44 am Niin, tarkoitin sitä, että sykroniholkki on hakannut kytkentähampaat. Tarpeeksi hyvin kun on puolin ja toisin tyssääntyneet, niin ei se vaihde kytkeydy enää millään. Ei siirtäjän hajoaminen vaihdetta päältä sylkäise. Kirjoittaja Jantikka » To Joulu 11, 2014 10:13 am Vaihteisto oli toinut ihan normaalisti tuohon tapahtumaan asti. Ja itse sain kuvan että vaihdetta ei löydy. Siis ei niin että ei menis päälle. Viitonen taitaa olla suora vaihde ko laatikossa, kuutonen ylivaihde.
Automaattivaihteisto on arkiherkku, jota kaivataan entistä useammin myös pakettiautopuolella. Ihan itsestäänselvä optio automaatti ei kaikilla pakettiautovalmistajilla tosin vieläkään ole. Esimerkiksi Ford Transit Customin tapauksessa itsestään vaihtava vaihtoehto on ilmaantunut valikoimiin vasta tämän vuoden aikana. Otimme siis uutuuden ajoon ja lähdimme pienimuotoiselle testiluontoiselle jakelulenkille. Kojelauta muistuttaa edellismallin Ford Focusta. Vain keskiosan aika kaukana sijaitseva näppäinviidakko jää ärsyttämään. Manuaaliasennon vaihtonappula löytyy valitsimen kyljestä. Kuva: Tommi Lempinen / IS Kuten arvata sopii, kuusinopeuksinen SelectShift -automaattivaihteisto tuo Transitiin lisää mukavuutta ja helppoutta erityisesti kaupunkiajossa. Vaihteisto toimii D-asennossa tavallisena automaattina ja M-valinta päällä vaihteita voi vaihtaa halutessaan myös itse, vaihteenvalitsimessa olevaa keinunappulaa käyttäen. Manuaaliasennon nappula löytyy valitsimen kyljestä. Kuva: Tommi Lempinen Fordin mukaan automaatilla varustettu Transit Custom kiihtyy 700 kilon kuormallakin nollasta sataseen 16 sekunnissa.
- Testi: Misellivesi – tässä viisi parasta – Naiselo 45+ | Apu
- IS koeajoi: Tonniluokan Transitin saa nyt myös automaatilla varustettuna - Autot - Ilta-Sanomat
- Pietarin kalaverkko tarjous
- Ford transit vaihteet ei mene paille.com
Onko kellään ilmaantunut Ransitin kanssa sellaista ongelmaa, että vaihteet eivät enää mene kunnolla päälle. Minulle tuli tuon -03:n T260 kanssa sellainen ongelma, että alkuun vielä sai väkisin menemään 3, 4, 5 ja pakin päälle, mutta nyt ei enää saa. Vain 1 ja 2 vaihteet menevät päälle. Onko vika siirtäjässä vai onko siellä millaisia vaijerivirityksiä, jotka olisivat vaurioituneet. Onhan siinä lattian rajassa jonkinlainen muovikotelo vaihdekepin alla, olisiko siinä mahdollisesti jotain kulumaa, jonka takia vaihteet eivät toimi. Vika tuli aivan yllättäen. Maanantaina toimi vielä aivan normaalisti, mutta tänään ei enää. Laatikosta itsestään ei ylimääräistä ääntä ainakaan kuulu. Autolla on ajettu rapiat 200 000 km. Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
jallu2 Viestit: 15 Liittynyt: 17 Heinä 2010 16:34 Ford Tansit: Vaihdelaatiikkossa ei toimi kun kolmon ja nelon Moro. Eilen ihmettelin, kun ajossa 3 vaihde ei menny jouheesti päälle.. Tänään jotain hajosi ilmeisesti lopullisesti, keppi liikkuu ainoastaan pystysuunnassa 3+4 sivuttain ei ollenkaan. Kokemuksia/ vaihteistokorjausta akselilla Riihimäki-Hyvinkää-Lahti?? Kokeilin hauakin mutta ei löytynyt.. Toki jos foorumilta löytyy asiansa osaava korjaaja niin voi myös ottaa yhteyttä s-postilla. Vm. 05 125hv Transit T300 125hv 2005 ransitmeis Viestit: 50 Liittynyt: 21 Elo 2010 18:04 Re: Ford Tansit: Vaihdelaatiikkossa ei toimi kun kolmon ja nelon Viesti Kirjoittaja ransitmeis » 29 Tammi 2011 16:33 ilmeisesti etuveto kyseessä? irrotappas vaihdevaijerit laatikon päästä ja kokeile liikkuuko laatikon päällä olevat vivustot. jos vivut ei liiku on tainnut ruoste jumittaa vivustossa olevan akselin(kepissä sivuttaisliike). jokseenkin yleinen vika ja korjauksessa helpoimmalla pääsee uusimalla vivuston.
focst Viestit: 1647 Liittynyt: 23 Kesä 2007 17:12 Paikkakunta: Oulu Kirjoittaja focst » 09 Helmi 2011 18:43 Se jakarin kuva on huollon öljyn vaihtoon mars ei sen vakavampaa.. Ex ford focus st170 2002 Ex ford focus st225 2006 Ex ford mondeo 1. 6 ecoboost 2014 Ford focus 1. 6 ecoboost 2011 Ford focus 1. 5 ecoboost m6 st line wagon 2019